根據(jù)具體情況在保證工件不產(chǎn)生刃口塌陷的前提下盡量采用大間隙沖裁;較直工序要“拉直”而不要“砸直”;拉伸件各序的拉伸深度分布致關(guān)重要;冷沖壓件要注意材料的各向異性(這與原材料的扎制方法有關(guān))，這在落料、沖孔工序不會顯示出來，但在深拉伸工序會非常顯現(xiàn)，有時折彎工序也會顯現(xiàn)，所以要千萬注意成型前的排料方法;對有后序表面處理(特別是有著色工藝)的工序還要控制原材料化學(xué)成分的均勻性。
一個車身上的沖壓件繁多，但每個沖壓件的質(zhì)量要求是不一樣的。為了在提高整車質(zhì)量的同時要充分考慮到生產(chǎn)技術(shù)條件和質(zhì)量成本等因素，以便能夠充分提高整車生產(chǎn)的綜合效能。
因次，制定沖壓件的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)需要結(jié)合生產(chǎn)工藝技術(shù)條件和車身的使用性能等要求，對不同類別的沖壓件制定相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
4.1 根據(jù)沖壓件在車身上功能尺寸等作用
分為：關(guān)鍵件和非關(guān)鍵件。
4.2 根據(jù)沖壓件在車身上的位置不同及客戶的可視程度
分為：A 、B 、C、D 四個區(qū)域。
4.3 根據(jù)沖壓件上孔在車身裝配及工藝要求
分為：一般孔、定位孔、裝配孔。
4.4 根據(jù)沖壓件上料邊在車身焊接、壓合等工藝要求
